Caractéristiques du produit:

1. Mamelon conique NPTF :
Remarque : il s’agit d’une sorte de filetage d’étanchéité sec, qui est un filetage de tuyau conique domestique utilisé pour transporter le carburant. Il peut être utilisé à la fois pour les joints d’extrémité à filetage externe et pour les joints d’extrémité à filetage interne. Le filetage externe NPTF peut être associé au filetage interne NPTF, NPSF ou NPSM. Le joint de tuyau NPTF est similaire au joint de tuyau BSPT, mais il ne peut pas être échangé entre eux. Le pas de la plupart des filetages est différent et l’angle de profil est de 60 °, tandis que l’angle de profil du filetage BSPT est de 55 °

2. Joint de filetage interne à angle Jic37 taper :
Remarque : la société 37 ° d’angle de cône (JIC) des ingénieurs automobiles (SAE) stipule que l’angle de cône ou le siège de cône 37 ° peut être utilisé pour une canalisation hydraulique haute pression. Ce type de joint de tuyau est généralement appelé joint de tuyau JIC. Le filetage externe Jilc est un filetage droit, qui ne peut être associé qu’au filetage interne JIC. Le filetage externe JIC est un filetage droit avec une surface d’assise conique 37 °, et le filetage interne JIC est également un filetage droit avec une surface d’assise conique 37 °.
Le joint est formé à la surface du siège du cône 37 °. Les filetages de certaines tailles sont les mêmes que les filetages à angle conique sae45 °. L’angle du cône doit être soigneusement mesuré pour faire la distinction.

3. Joint de filetage extérieur à angle Sae45 taper :
Remarque : SAE (angle de cône 45 °) il s’agit d’un terme utilisé pour les joints de tuyaux avec angle de cône 45 ° ou siège de cône. Ce joint est généralement utilisé pour les tuyaux en cuivre doux car le matériau est facile à usiner dans 45 coins. Ce raccord convient aux applications à basse pression – telles que les conduites de carburant et les conduites de réfrigération.

Paramètres du produit：

Les catégories générales de joints sont : les joints de dilatation, les joints rapides, les joints à sertir, les joints amovibles, les joints à virole et les joints évasés, c’est-à-dire les joints soudés.
En général, jetons d’abord un coup d’œil à la classification commune.
Il est divisé en / B / C / D / F / g / h / K/
Un type de joint plat /,
Le type B / est un joint à virole, qui correspond au type C de 24 degrés,
C / min 24.60. Ae 74 degrés ; Assorti à 24 degrés g, 74 degrés g,
D / est de type à joint sphérique
F / est un joint à disque
G / divisé en 3 types, 24, 60 and 74 degrés respectivement, qui sont assortis et scellés avec le type C du même degré,
H / est une rainure d’étanchéité usinée sur une surface conique en forme de G à 24 degrés,
K / est un joint à changement rapide, qui n’a pas besoin d’être fixé avec des écrous. Il adopte la méthode d’étanchéité du piston et de la pousse-pousse, ce qui est pratique pour le remplacement. Il est couramment utilisé dans les mines de charbon.

Application et service après-vente：

Précautions pour l’installation du joint de tuyau en caoutchouc :
(1) Le tuyau en caoutchouc ne doit pas être excessivement plié ou plié à la racine lorsqu’il est en mouvement ou à l’arrêt, et doit commencer à se plier d’au moins 1.5 t fois son diamètre ;
(2) Lorsque le tuyau en caoutchouc se déplace vers la position extrême, il ne doit pas être tiré trop fort, mais doit être relativement lâche ;
(3) essayez d’éviter la déformation par torsion du tuyau en caoutchouc ;
(4) Le tuyau en caoutchouc doit être éloigné autant que possible des composants de rayonnement thermique et le panneau d’isolation thermique doit être installé si nécessaire ;
(5) Les dommages externes du tuyau en caoutchouc doivent être évités, tels que le frottement à long terme sur la surface des composants isomorphes en cours d’utilisation ;
(6) Si le tuyau en caoutchouc est excessivement déformé en raison de son propre poids, il doit y avoir des pièces de support.